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拦阻索能否实现主动迎合舰机高度?

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舰载机飞行员训练的最大难点之一,就是成功着舰,而成功着舰的关键在于能够准确的在一瞬间用尾钩勾住拦阻索,一旦失之交臂,人、机、舰都会面临很大的风险。

以现在的技术,将拦阻索的固定桩设计成可升降式以迎合飞机并没有问题,但会留下很多隐患。在飞机“抓钩”的一瞬间,其冲击力非常大,如果固定桩是可升降式,那么必定会降低其整体强度,不但寿命会变短,而且有被“连根拔起”的可能。同时对于飞机来说,如果尾钩与拦阻索的接触点距离甲板过高,那么一旦勾住机头就会砸在甲板上,所以现在还是固定式拦阻索更为稳妥。

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